2026 AION I60 210 Advanced nga Edisyon

Sa bahin sa panagway, ang bag-ong sakyanan nagsagop ug bag-ong estilo sa disenyo sa atubangan nga nawong, ang lawom nga mga headlight gisangkapan sa duha ka LED nga tinubdan sa kahayag, ug ang sentro nga daytime running light belt kay usa ka through{0}}type nga disenyo. Ang mga bertikal nga diversion grooves sa duha ka kilid nagpalambo sa biswal nga pagbati sa atubangan nga nawong, ug kini nga bahin gitago usab ug gidisenyo uban ang gagmay nga asul nga mga suga aron matabangan ang pagmaneho. Dugang pa, ang atubangan sa sakyanan nasangkapan usab sa usa ka eksternal nga projector. Ang mga linya sa kilid sa lawas sa awto parehas ra sa AION V. Ang wheelbase sa duha ka modelo parehas ra. Sa termino sa modelo gidak-on, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa bag-ong sakyanan mao ang 4685/1854/1660mm, ug ang wheelbase mao ang 2775mm, nga mao ang klaro nga mas dako pa kay sa AION V. Ang rearview salamin adunay gamay nga asul nga kahayag sa pagtabang sa pagmaneho ug anaa sa 18-pulgada ug 19-pulgada rims.

Sa luyo, ang bag-ong sakyanan nagsagop ug dobleng-layer pinaagi sa-sa-taillight nga disenyo, nga adunay kaugalingong-siga nga logo sa tunga, ug gamay nga asul nga kahayag nga makatabang sa pagdrayb natago sa taillight. Ang likod nga mga pultahan sa bag-ong sakyanan mahimong maablihan duol sa 90 degrees, ang pagkuha sa ug sa off sa sakyanan mao ang mas importante, ug ang likod nasangkapan sa usa ka electric tailgate. Ang dagway sa bag-ong awto naghatag mainit nga velvet gold, xinghe blue, polar white, sea firefly gray, night shadow black, holographic silver 6 nga klase sa kolor sa pintal sa sakyanan.

Sa natad sa dekorasyon sa sulod, ang bag-ong sakyanan ug ang AION V nagsagop sa usa ka minimalist nga estilo sa disenyo ug nagsagop sa ibabaw ug ubos nga duha ka-pagtugma sa kolor sa kolor. Ang interior nga dekorasyon naghatag og oat milk white, warm velvet light brown ug Tahiti gray sa tulo ka kolor, ug 32-kolor nga mga suga sa atmospera nagmugna og init nga atmospera sa panimalay. Ang bag-ong sakyanan naghatag og mas gipasimple nga manibela sa ligid, ingon man usa ka square suspended central control screen ug instrument panel. Ubos sa screen adunay duha ka wireless charging panel. Sa lebel sa tabang sa pagmaneho, ang bag-ong sakyanan nasangkapan sa GAC ​​GSD intelligent driving assistance system, nga nagsuporta sa taas nga-speed NDA ug HPA intelligent parking functions, ug makaamgo sa on-off ramp ug lane change.

Sa natad sa gahum, ang bag-ong sakyanan naghatag ug duha ka sistema sa kuryente: lunsay nga elektrisidad ug gipalawig nga-bersiyon. Lakip niini, ang gipalawig nga -range nga bersyon gisangkapan sa usa ka 1.5L nga makina nga adunay labing kataas nga gahum nga 74kW, CLTC purong electric cruising range nga 210km, komprehensibo nga cruising range nga 1240km, feed fuel consumption nga 5.5L/100km, motor maximum power nga 180 kW, ug puno sa 30%-80 ka minuto. Ang bag-ong awto nasangkapan usab sa atubangan nga McPherson ug likod nga 5 nga link nga independente nga suspensyon.