Panimalay/Listahan sa Produkto/ Bag-ong Energy Used Cars/

Changan Auto Extended Range Electric Vehicle

Imong Propesyonal nga Changan Auto Extended Range Electric Vehicle Manufacturers

Ang Zelian Import ug Export Trading Co., Ltd. natukod niadtong 2005. Usa kini ka diversified nga grupo nga negosyo nga ang industriya sa sakyanan mao ang kinauyokan niini, naghiusa sa mga halin sa sakyanan, second-pag-eksport sa sakyanan, internasyonal nga pamatigayon, bodega ug logistik, ug aftermarket nga mga serbisyo.

Nganong Pagpili Kanato

01/

Taas nga Kalidad
Hugot nga inspeksyon sa panahon sa produksiyon. Susihon namon ang kagamitan sa wala pa ipadala. Adunay 100% nga kalidad nga garantiya sa mga kustomer. Nakadaog og bag-o ug karaan nga mga kustomer sa tibuok kalibutan gamit ang pilosopiya sa negosyo sa taas nga-kalidad nga mga sakyanan ug pagkamatinud-anon ug kasaligan.

02/

Atong mga Sertipiko
Ubos sa higpit nga pagdumala sa IS09001 nga kalidad nga sistema, ang mga produkto sa kompanya nakapasar sa usa ka serye sa mga internasyonal nga sumbanan nga mga sertipiko sama sa CE, FDA, ROHS, LFGB ug uban pa.

03/

Atong mga Serbisyo
Uban sa daghang kasinatian ug usa-sa-usa ka serbisyo, makatabang kami kanimo sa pagpili sa mga produkto ug pagtubag sa teknikal nga mga pangutana. Pagsubay sa paggamit ug paghatag positibo nga feedback. Dali nga tubag sulod sa 24 oras.

04/

Merkado sa Produksyon
Gibuksan namo ang mga merkado sa labaw sa 30 ka mga nasud lakip ang Russia, Central Asia, Southeast Asia, Africa, ug South America.nga adunay tinuig nga sales volume nga milapas sa 300 milyones ug usa ka customer nga base sa labaw sa 10000. Kami adunay usa ka hamtong nga supply chain sa Central Asian ug Eurasian nga mga merkado.

Mga Kaayohan sa Changan Auto Extended Range Electric Vehicle

Pagpakunhod sa pagkabalaka sa range:Ang mga sakyanan nga adunay mas taas nga gilay-on makapamenos sa kabalaka bahin sa pagka-stranded sa karsada nga wala’y nahabilin nga bayad sa EV. Sa dili madugay, ang mga EV nga adunay mga extender moduol o molapas sa gilay-on sa usa ka kasagaran nga ICE nga awto.

Awtonomiya sa range:Ang usa ka taas nga sakup sa awto nagtugot sa awtonomiya sa pag-assign. Ang mga drayber mahimo’g magbiyahe sa layo nga adunay gamay nga pagdili.

Mga kadaugan sa pagka-produktibo:Ang usa ka EV nga adunay mas taas nga hanay tungod sa usa ka extender makahimo sa daghang mga kapilian sa buluhaton aron mapadako ang paggamit sa awto ug kawani. Ang mga benepisyo sa kahusayan nagdepende usab kung giunsa ang pagmaneho sa mga salakyanan.

Ubos nga gasto:Bisan kung ang extender sa sulod sa EV naggamit sa naandan nga gasolina, ang labi ka maayo nga range ug kahusayan nagpasabut nga ang pag-refuel sa usa ka tangke sa APU mas ubos ang gasto kaysa sa tradisyonal nga mga salakyanan sa ICE. Ang frequency sa pag-fuel mahimong dili kaayo kanunay tungod kay ang panguna nga pag-charge sa gigikanan sa baterya sa EV pinaagi sa elektrisidad.

Safety Function sa Changan Extended Range Vehicles

Anti-lock Braking System (ABS)

Gipugngan ang pagkandado sa ligid-sa panahon sa kalit nga pagpreno, pagsiguro sa mas maayo nga pagkontrol ug kalig-on sa danlog o dili patag nga mga dalan.

Electronic Stability Control (ESC)

Awtomatikong i-adjust ang braking ug gahum sa makina aron malikayan ang pag-skidding ug pagkawala sa kontrol, ilabi na sa bagis o basa nga mga ibabaw.

Bungtod-Tabang sa Pagsugod (HSA)

Gipugngan ang sakyanan gikan sa pagligid sa likod kung magsugod sa usa ka hilig pinaagi sa pagpugong sa preno sa makadiyot samtang ang drayber mopaspas.

Traction Control System (TCS)

Gipausbaw ang pagkupot pinaagi sa pagkunhod sa pagtuyok sa ligid sa danlog nga mga karsada, pagsiguro nga mas maayo ang pagdumala sa gawas sa-dalan o mahagitong kahimtang sa pagdrayb.

Daghang Airbag

Gisangkapan sa mga airbag sa drayber ug pasahero, kauban ang mga airbag sa kilid, aron mahatagan ang dugang nga proteksyon kung adunay pagbangga.

Ang mga EREV Kasagarang Naglihok sa Duha ka Panguna nga mga Mode

Tanan nga-Electric Mode

Niini nga mode, ang sakyanan nagdagan lamang sa baterya. Hingpit kini alang sa mugbo nga mga biyahe ug pagbiyahe sa kasyudaran, tungod kay kini nagpamenos sa mga emisyon ug nagpaubos sa gasto sa pag-operate. Ang de-koryenteng motor naghatag dayon nga torque, nga miresulta sa responsive acceleration ug usa ka hilum nga kasinatian sa pagmaneho. Ang mga regenerative braking system mokuha ug enerhiya atol sa braking, nga ibalik kini sa baterya aron madugangan ang electric range.

Gilugwayan-Mode sa Hanay

Kon ang karga sa baterya mokunhod ngadto sa gitakda nang daan nga lebel, ang EMS awtomatikong mobalhin sa sakyanan ngadto sa extended-range mode. Ang internal combustion nga makina mosipa, nga mopatunghag elektrisidad nga mopaandar sa de-koryenteng motor. Kini nga transisyon hapsay ug kasagaran dili mamatikdan sa drayber. Ang mga drayber mahimo’g mobiyahe ug labi ka layo sa kini nga mode, kanunay nga moabot sa 500km nga adunay puno nga tangke sa gas ug usa ka gi-charge nga baterya.

Mga Detalye sa Produkto

Pangunang mga Parametro	Changan Hunter 2024 Warrior Edition Luxury Single Motor Extra Long Box	Changan Hunter 2024 Warrior Edition Luxury Dual-motor nga Upat ka-wheel Drive Super Long
Kinatas-ang gahum (kW)	130	200
Pinakataas nga torque sa (N·m)	320	470
Motor (Ps)	177	272
*Gitas-on gilapdon * gitas-on (mm)**	563019301885	563019301885
Minimum nga kahimtang sa konsumo sa gasolina (L/100km)	7.9	8.5
Elektrisidad nga katumbas sa konsumo sa gasolina (L/100km)	2.5	2.7
Timbang sa curb (kg)	2200	2310
Kinatas-ang bug-os nga load mass (kg)	2980	3130
Modelo sa motor sa atubangan	-	TZ180XS001
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kW)	130	200
Total nga horsepower sa motor (Ps)	177	272
Kinatibuk-ang torque sa motor (N·m)	320	470
Maximum nga gahum sa motor sa wala pa (kW)	-	70
Pinakataas nga torque sa motor sa wala pa (N·m)	-	150
Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho	Usa ka motor	Dual nga motor
Layout sa Motor	Sa likod	atubangan + likod
Konsumo sa kuryente kada gatos ka kilometro (kWh/100km)	22.0	23.6
Mode sa pagmaneho	● Rear rear drive	● Doble-motor nga upat ka-wheel drive
Upat ka{0}}wheel drive nga porma	-	● Elektrisidad nga four-wheel drive

Panahon sa Pagpangulo

Gidaghanon (mga yunit)	1 - 1	2 - 5	6 - 10	> 10
Panahon sa tingga (mga adlaw)	16	25	30	Aron makigsabot

Pag-pack sa Pagpadala

Ipadala pinaagi sa trak
Ipadala pinaagig bulk
Ipadala pinaagi sa RO-RO
Ipadala pinaagi sa tren

productcate-331-272

FAQ

Q: Unsang brand nga electric car ang imong mahatag?

A: Ang tanan nga nag-unang mga tatak sa electric car sa China ug sa gawas sa nasud mahimong mahatag.

Q: Unsang matang sa mga termino sa pagbayad ang mahimong madawat?

A: Kami flexible alang sa mga termino sa pagbayad, 30% T / T deposito ug 70% T / T balanse sa wala pa ipadala.

Q: Unsa ang imong minimum nga gidaghanon sa Order?

A: 1 unit, dili kasagaran nga dako nga diskwento base sa dako nga gidaghanon.

Q: Unsa ang Changan Hunter?

A: Ang Changan Hunter mao ang unang gi-extend nga-range electric vehicle (EREV) pickup truck, nga naghiusa sa kuryente ug gasolina para sa dugang nga versatility.

Q: Unsa ang mga kapilian sa powertrain nga magamit alang sa Hunter?

A: Ang Hunter nagtanyag sa duha ka-motor ug dual-konfigurasyon sa motor, uban ang dual-bersyon sa motor nga naghatag sa tanang-wheel drive nga kapabilidad.

P: Unsa ka layo ang pagbiyahe sa Hunter sa usa ka bayad?

A: Ang Hunter makabiyahe hangtod sa 180 km (112 ka milya) gamit ang kuryente nga nag-inusara, nga adunay hiniusa nga gilay-on nga 1,031 km (640 milya) kung gigamit ang makina sa gasolina ingon usa ka generator.

Kami propesyonal nga changan auto extended range electric vehicle suppliers sa China, nga naghatag taas nga kalidad nga mga produkto nga adunay mubu nga presyo. Kami mainitong nag-abiabi kanimo sa pagpalit ug barato nga changan auto extended range electric vehicle nga ibaligya dinhi gikan sa among kompanya. Alang sa kinutlo, kontaka kami karon.