+8618733125097
Pagpangita
cebPinulongan

Imong Propesyonal nga Mga Manufacturer sa NIO

 

 

Ang Zelian Import ug Export Trading Co., Ltd. natukod niadtong 2005. Usa kini ka diversified nga grupo nga negosyo nga ang industriya sa sakyanan mao ang kinauyokan niini, naghiusa sa mga halin sa sakyanan, second-pag-eksport sa sakyanan, internasyonal nga pamatigayon, bodega ug logistik, ug aftermarket nga mga serbisyo.

 

 
 
 
Nganong Pagpili Kanato
 
01/

Taas nga Kalidad
Hugot nga inspeksyon sa panahon sa produksiyon. Susihon namon ang kagamitan sa wala pa ipadala. Adunay 100% nga kalidad nga garantiya sa mga kustomer. Nakadaog og bag-o ug karaan nga mga kustomer sa tibuok kalibutan gamit ang pilosopiya sa negosyo sa taas nga-kalidad nga mga sakyanan ug pagkamatinud-anon ug kasaligan.

02/

Atong mga Sertipiko
Ubos sa higpit nga pagdumala sa IS09001 nga kalidad nga sistema, ang mga produkto sa kompanya nakapasar sa usa ka serye sa mga internasyonal nga sumbanan nga mga sertipiko sama sa CE, FDA, ROHS, LFGB ug uban pa.

03/

Atong mga Serbisyo
Uban sa daghang kasinatian ug usa-sa-usa ka serbisyo, makatabang kami kanimo sa pagpili sa mga produkto ug pagtubag sa teknikal nga mga pangutana. Pagsubay sa paggamit ug paghatag positibo nga feedback. Dali nga tubag sulod sa 24 oras.

04/

Merkado sa Produksyon
Gibuksan namo ang mga merkado sa labaw sa 30 ka mga nasud lakip ang Russia, Central Asia, Southeast Asia, Africa, ug South America.nga adunay tinuig nga sales volume nga milapas sa 300 milyones ug usa ka customer nga base sa labaw sa 10000. Kami adunay usa ka hamtong nga supply chain sa Central Asian ug Eurasian nga mga merkado.

 

 

Mga benepisyo sa NIO

 

 

Mapuslanon nga-Teknolohiya

 

Ang NIO nagbarug alang sa iyang pasalig sa teknolohiya ug kabag-ohan. Ania ang pipila ka mahinungdanong bahin nga naghubit sa mga sakyanan sa NIO:

 
01
 

Advanced nga mga Solusyon sa Baterya

Nagtanyag ang NIO og usa ka talagsaon nga serbisyo sa pagbayloay sa baterya nga nagtugot sa mga drayber sa pag-ilis sa ilang nahurot nga mga baterya sa mga bug-os nga na-charge sa ubos sa lima ka minuto.

 
02
 

Autonomous nga mga Kapabilidad sa Pagmaneho

Ang mga salakyanan sa NIO adunay himan nga-sa-ang-art autonomous driving technology, nga nagpauswag sa kaluwasan ug kasayon.

 
03
 

Intuitive nga Sistema sa Infotainment

Ang user interface sa mga sakyanan sa NIO gidisenyo alang sa kasayon ​​​​sa paggamit, nga naghatag og seamless nga koneksyon ug mga kapilian sa kalingawan.

Onvo L90 Pro Six Seat Edition 2025

 

Talagsaon nga Pagganap

Ang mga sakyanan sa NIO dili lamang mahitungod sa pagpadayon; naghatag usab sila og impresibo nga pasundayag:

 
 

Taas nga Acceleration

Daghang mga modelo sa NIO ang mahimong mopaspas gikan sa 0 hangtod 100 km/h sa ubos sa 4 segundos, kaatbang sa tradisyonal nga mga sports car.

 
 
 

Tanan nga-Wheel Drive

Kadaghanan sa mga sakyanan sa NIO adunay tanan nga-wheel drive system nga naghatag og mas maayo nga kalig-on ug traksyon.

 
 
 

Taas nga Range

Nagtanyag ang NIO og mga modelo nga adunay gilay-on nga kapin sa 600 km sa usa ka bayad, nga naghimo sa taas nga mga pagbiyahe nga mahimo nga wala’y kanunay nga paghunong.

 

 

Onvo L90 Pro Six Seat Edition 2025

 

Pagpadayon ug Eco-Paghigala

Ang pagpili sa NIO nagpasabot sa pagpili alang sa mas lunhaw nga kaugmaon. Ania ang pipila ka eco{1}}mahigalaon nga aspeto:
Zero Emissions:Isip bug-os nga de-koryenteng mga sakyanan, ang mga sakyanan sa NIO walay mga emisyon sa tailpipe, nga nakatampo sa mas limpyo nga kalidad sa hangin.


Marecycle nga mga Materyal:Ang NIO komitado sa paggamit sa malungtarong mga materyales sa paghimo sa sakyanan niini.


Episyente sa Enerhiya:Ang mga de-koryenteng sakyanan sa kasagaran mas kusog-komparar sa tradisyonal nga gas-mga sakyanan nga gipaandar.

 

 

Nio's Electric Car Charging

Ang mga de-koryenteng awto nakakuha daghang pagsaway nga naglibot sa pag-charge, ug ania si Nio aron sulayan kini nga usbon!

 

Ang Nio naggamit og ultra-paspas nga mga charger, nga naghatag kanimo og gatusan ka milya sulod sa ubos sa 30 minutos, ug adunay nagkadako nga network sa mga automated nga battery swap station, nga nag-ilis sa imong Nio nga baterya sulod sa ubos sa 5 minutos. Ang drayber moparking lang ug ang uban automated, maghatag kanimo og hingpit nga-baterya. Kini nga sistema kaylap kaayo sa China ug nagpaingon sa Europe.

 

Nagtanyag ang Nio og mga baterya isip serbisyo; gipaubos niini ang mga gasto sa una ug gitugotan ang labi ka dali nga pag-upgrade kung ug kung ang teknolohiya molambo. Gipauswag niini ang pagpadayon ug gitugotan ang mga salakyanan nga mapadayon sa karsada ug hapsay nga nagdagan ang mga negosyo.

 

Naghatag usab ang Nio sa Power Mobile, nga sama sa usa ka power bank alang sa imong electric vehicle. Ang power mobile sama sa AA para sa imong mga de-koryenteng mga sakyanan ug moanha kanimo ug mo-charge sa imong sakyanan kung makita nimo ang imong kaugalingon sa sitwasyon nga nagkinahanglan niini.

Onvo L90 Pro Six Seat Edition 2025
Luwas nga Pagmaneho sa Electric Car
 

Susiha ang Baterya Ug Siguruha nga Naka-charge na Kini
Kung nagbiyahe, mahimo nimong masugatan ang lainlaing kahimtang sa dalan ug panahon. Mahimong mag-atubang ka sa ulan o taas nga paghuot sa trapiko, busa hinungdanon nga susihon ang baterya sa dili pa mobiya. Girekomenda nga i-charge kini sa hingpit o labing menos hangtod sa 80% aron maminusan ang peligro nga mahurot ang kuryente, labi na kung ang kahimtang sa panahon o dalan dili kaayo maayo.

 

Susiha ang kahimtang sa ligid
Ang dili maayo nga panahon ug kahimtang sa dalan makadugang sa peligro sa mga aksidente, labi na kung ang mga ligid dili maayo ang porma. Kanunay nga susihon ang presyur sa ligid ug siguroha nga ang mga ligid adunay maayo nga pagtunob. Sa panahon sa ting-ulan, siguroha nga igo ang nawong sa ligid aron dili madulas sa basa nga mga dalan.

 

Gamita ang Angay nga Driving Mode
Sa dili maayo nga kahimtang sa panahon, sama sa kusog nga ulan o mabaga nga gabon, girekomenda nga mogamit usa ka mas luwas nga mode sa pagmaneho sama sa eco o comfort mode. Kini nga mga mode makapakunhod sa katulin sa pagpatulin ug makapauswag sa kalig-on sa sakyanan, nga makapahimo kanimo sa pag-dri

 

Pag-andam Alang sa Ulan nga Panahon
Ang dili matag-an nga panahon makaapektar sa imong kaharuhay ug kaluwasan samtang nagdrayb. Siguruha nga ang imong de-koryenteng salakyanan adunay mga bahin nga makapadako sa kaluwasan sa dalan.

 

Mga Detalye sa Produkto sa NIO

 

Pangunang mga Parametro

Lecao L902025 Max 6-lingkoranan

Le Dao L902025 Pro 6-lingkoranan

Le Dao L902025 Pro Pito ka Lingkoranan

Istruktura sa lawas

5-pultahan, 6-lingkoranan SUV

5-pultahan, 6-lingkoranan SUV

5 pultahan 7 lingkoranan SUV

Gitas-on * gilapdon * gitas-on (mm)

5145*1998*1766

5145*1998*1786

5145*1998*1786

Konsumo sa sugnod nga katumbas sa enerhiya (L/100km)

1.7

1.68

1.7

Timbang sa curb (kg)

2300

2250

2270

Taas (mm)

1766

1786

1786

Gidaghanon sa mga lingkoranan (unit)

● 6

● 6

● 7

Volume sa punoan (L)

430-1214

430-1214

430-2276

CLTC puro electric cruising range (km)

600

605

600

Konsumo sa kuryente kada gatos ka kilometro (kWh/100km)

14.6

14.5

14.6

Variable suspension function

● Hinay ug gahi nga pag-adjust sa suspension

 

 

Pagsuspinde sa hangin

● Pag-adjust sa gitas-on sa suspension

 

 

Ang gidak-on sa screen sa likod sa LCD

● 8 pulgada ● 17.3 pulgada

● 8 ka pulgada

● 8 ka pulgada

Rear LCD screen nga resolusyon

● 3K

 

 

Gidaghanon sa likod nga mga multimedia screen

Duha

1

1

Materyal nga manibela

Tinuod nga Panit

Cortex

Cortex

Gidaghanon sa USB / Type{0}}C nga mga interface

● 2 sa atubangan nga laray / 5 sa likod nga laray

● 2 sa atubangan nga laray / 4 sa likod nga laray

● 2 sa atubangan nga laray / 4 sa likod nga laray

Materyal sa lingkuranan

● Panit

● imitasyon nga panit

● imitasyon nga panit

Power seat memory function

● Posisyon sa pagmaneho
● Co-pilot nga posisyon
● Linya sa likod

● Posisyon sa pagmaneho
● Co-pilot nga posisyon
● Linya sa likod

● Posisyon sa pagmaneho
● Co-pilot nga posisyon

Pag-adjust sa lingkuranan sa ikaduhang laray

● Pag-adjust sa atubangan ug likod
● Pag-adjust sa backrest

● Pag-adjust sa atubangan ug likod
● Pag-adjust sa backrest

● Pag-adjust sa atubangan ug likod
● Pag-adjust sa backrest

 

Panahon sa Pagpangulo

 

Gidaghanon (mga yunit)

1 - 10

11 - 50

51 - 100

> 100

Panahon sa tingga (mga adlaw)

12

20

30

Aron makigsabot

 

Pamaagi sa Pagpadala

 

Makahatag kami og transportasyon sa yuta, riles ug dagat sumala sa imong mga panginahanglan.

productcate-599-414

 

FAQ

 

Q: Unsa ang mahitungod sa pagbayad?

A: Gidawat namo ang T / T, Mga termino sa pagbayad sa Credit card.

Q: Pila ang bayad sa pagpadala?

A: Kini magdepende sa gidak-on sa imong kargamento ug sa paagi sa pagpadala. Kung gipangutana bahin sa mga bayranan sa pagpadala, nanghinaut kami nga ipahibalo nimo kanamo ang detalyado nga kasayuran sama sa mga code ug gidaghanon, ang imong paborableng pamaagi sa pagpadala, (sa hangin o sa dagat,) ug ang imong gitudlo nga pantalan o tugpahanan.

P: Unsa ang labing maayo nga porsyento sa baterya alang sa EV?

A: Ayaw itugot nga ang imong EV nga baterya molingkod sa 100% nga bayad. Sa kinatibuk-an, ang lithium-ion nga mga baterya labing maayo kung kini molihok sa 20%-80% nga hanay sa pagsingil. Bisan tuod nagkinahanglan kini og dugang nga pagplano, ang pagpalugway sa oras nga gigugol sulod nianang tunga-tunga nga han-ay mahimong molugway sa kinabuhi sa imong baterya.

P: Ang NIO ba naggamit ug LiDAR?

A: Ang NIO Aquila Super Sensing adunay 33 ka taas nga-performance sensing units, lakip ang ultralong-range high-resolution LiDAR, pito ka 8 MP high-resolution camera, upat ka 3 MP light-sensitive surround-view cameras, usa ka ADMS ({9}Millimeter Monitoring System) mga sensor, GPS, IMU, ug ...

Q: Gigamit ba ni Nio ang mga baterya sa lithium?

A: Ang among mga eksperto sa NIO naggamit ug advanced lithium-ion chemistries, sama sa nickel-manganese-cobalt (NMC) para sa mas taas nga energy density ug lithium-iron phosphate (LFP) para sa cost efficiency, ug ila usab nga giuna ang thermal management aron malikayan ang overheating ug mamentinar ang taas nga charging power sa paglabay sa panahon.

P: Ang Nio ba adunay solid-state nga baterya?

A: Ang 150 kWh battery pack ni Nio adunay solid electrolyte, samtang ang mga electrodes nagpabilin nga tradisyonal. Bisag dili bug-os nga solid-state nga baterya (naa pa sa mga lab), kini nagrepresentar sa usa ka mahinungdanong paglukso sa densidad sa enerhiya.

P: Unsa ang gilay-on sa milya sa sakyanan sa Nio?

A: Ang bag-ong ET7 saloon sa bag-ong punoan sa NIO adunay 621 milya nga gilay-on, 644bhp ug usa ka Power Swap battery pack.

Kami mga propesyonal nga supplier sa nio sa China, nga naghatag taas nga kalidad nga mga produkto nga adunay mubu nga presyo. Kami mainitong nag-abiabi kanimo sa pagpalit ug barato nga nio nga ibaligya dinhi sa among kompanya. Alang sa kinutlo, kontaka kami karon.

(0/10)

clearall