ONVO L80 Ultra+ Presyo sa China

Human sa pagpalit sa ONVO L80, akong gidala ang akong pamilya sa usa ka interprovincial road trip, ug kami hingpit nga natagbaw sa tibuok panaw. Labaw sa tanan, ang halapad nga feature suite sa sakyanan naghatag ug talagsaong kahupayan alang sa matag sakop sa pamilya. Gipanghambog sa cabin ang usa ka madagayaon nga lapad nga interior nga adunay hingpit nga patag sa likod nga salog. Ang akong mga anak ganahan sa overhead rear entertainment screen, nga nagpahilom kanila ug naglingaw sa tibuok biyahe nga walay kasamok. Giputos usab namo ang among mga bagahe sa kinatas-ang bahin sa punoan sa langob. Ang igo nga storage space dugang nga nagpataas sa kinatibuk-ang kaharuhay sa among tibuok nga biyahe sa dalan.

Kini adunay mga lingkoranan nga na-ventilated, gipainit ug nagmasahe, mga wireless charging pad, ug usa ka-in-car infotainment system nga gipadagan sa 8295 chip. Anaa usab ang 540-degree nga panoramic surround-view camera system, kauban ang usa ka bug-os nga suite sa mga kalingawan nga komportable. Sa tinuud, ang modernong bag-ong mga salakyanan sa enerhiya dugay na nga naabut, ug kini nga ONVO L80 dili eksepsiyon. Labaw pa niana, ang battery swap system nagwagtang sa nagkalainlaing kabalaka alang sa adlaw-adlaw nga pagdrayb sa bug-os.

Ang gasto sa pagpadagan mas ubos kay sa mga sakyanan sa gasolina alang sa adlaw-adlaw nga paggamit. Ang binuwan nga bayranan sa kuryente gamay ra, ug ang pagmentinar walay hasol-wala. Dili sama sa mga salakyanan sa gas, dili kinahanglan nga ilisan ang mga magamit sama sa lana sa makina o mga pagsala sa lana, nga makatipig kanamo daghang kantidad. Unsa pa, mahimo kitang mogawas alang sa mga pagbiyahe sa katapusan sa semana sa usa ka kapritso nga dili mabalaka bahin sa sakup o dugang nga gasto sa gasolina.