Forthing

Pack sa Baterya sa Traction
Ang traksyon nga baterya pack nailhan usab nga Electric vehicle battery (EVB). Gipaandar niini ang mga de-koryenteng motor sa usa ka de-koryenteng awto. Ang baterya naglihok isip usa ka electrical storage system. Nagtipig kini og enerhiya sa porma nga DC nga kasamtangan. Ang range mahimong mas taas sa pagtaas sa kW sa baterya.

 

DC-DC Converter
Ang traction battery pack naghatod sa kanunay nga boltahe. Apan ang lainlaing mga sangkap sa de-koryenteng awto adunay lainlaing mga kinahanglanon. Ang DC-DC convertor nag-apod-apod sa output nga gahum nga gikan sa baterya ngadto sa gikinahanglan nga lebel. Naghatag usab kini sa boltahe nga gikinahanglan aron ma-charge ang auxiliary nga baterya.

 

de-kuryente nga motor
Ang electric traction motor mao ang nag-unang sangkap sa mga de-koryenteng salakyanan. Ang motor nag-convert sa elektrikal nga enerhiya ngadto sa kinetic energy. Kini nga enerhiya nagtuyok sa mga ligid. Ang de-koryenteng motor mao ang nag-unang sangkap sa de-koryenteng awto nga nagpalahi sa usa ka de-koryenteng awto gikan sa naandan nga mga awto. Usa ka importante nga bahin sa usa ka electric motor mao ang regenerative braking mekanismo.

 

Power Inverter
Gitabonan niini ang gahum sa DC gikan sa mga baterya hangtod sa gahum sa AC. Gibag-o usab niini ang AC nga namugna sa panahon sa pagbag-o nga braking ngadto sa DC nga kasamtangan. Kini dugang nga gigamit sa pag-recharge sa mga baterya. Ang inverter makausab sa gikusgon sa.

 

Charge Port
Ang charge port nagkonektar sa electric vehicle ngadto sa external nga suplay. Gi-charge niini ang battery pack. Ang charge port usahay nahimutang sa atubangan o likod nga bahin sa electric vehicle components.

 

Onboard nga charger
Ang onboard charger gigamit sa pag-convert sa AC supply nga nadawat gikan sa charge port ngadto sa DC supply. Ang on-charger kay nahimutang ug gibutang sulod sa sakyanan. Gimonitor niini ang lainlaing mga kinaiya sa baterya ug gikontrol ang kasamtangan nga nagdagayday sa sulod sa pack sa baterya.

 

Controller
Ang power electronics controller nagtino sa pagtrabaho sa usa ka electric car. Gihimo niini ang regulasyon sa enerhiya sa elektrisidad gikan sa mga baterya hangtod sa mga de-koryenteng motor. Ang pedal nga gitakda sa drayber nagtino sa gikusgon sa sakyanan ug sa frequency sa variation sa boltahe nga gisulod sa motor. Gikontrol usab niini ang torque nga gihimo.

 

Auxiliary nga mga baterya
Ang mga auxiliary nga baterya mao ang gigikanan sa elektrikal nga enerhiya alang sa mga aksesorya sa mga de-koryenteng salakyanan. Kung wala ang panguna nga baterya, ang mga auxiliary nga baterya magpadayon sa pag-charge sa awto. Gipugngan niini ang pagkunhod sa boltahe, nga gihimo sa pagsugod sa makina gikan sa pag-apekto sa sistema sa elektrisidad.

 

Thermal nga sistema (pagpabugnaw)
Ang thermal management system maoy responsable sa pagmintinar sa operating temperature para sa mga nag-unang component sa electric vehicle (EV) sama sa, electric motor, controller ug uban pa. Gigamit niini ang kombinasyon sa thermoelectric cooling, forced air cooling, ug liquid cooling.

 

Pagpasa
Gibalhin sa gearbox ang mekanikal nga gahum gikan sa de-koryenteng motor ngadto sa mga ligid. Ang bentaha sa mga de-koryenteng sakyanan mao nga wala sila magkinahanglan og multi{1}}mga pagpasa sa tulin. Kinahanglang taas ang transmission efficiency aron malikayan ang pagkawala sa kuryente.