+8615613331666
Pagpangita
cebPinulongan

Imong Propesyonal nga Stapie Electric Vehicle Manufacturers

 

 

Ang Zelian Import ug Export Trading Co., Ltd. natukod niadtong 2005. Usa kini ka diversified nga grupo nga negosyo nga ang industriya sa sakyanan mao ang kinauyokan niini, nga naghiusa sa mga halin sa sakyanan, second-pag-eksport sa mga sakyanan, internasyonal nga pamatigayon, bodega ug logistik, ug aftermarket nga mga serbisyo.

 

 
 
 
Nganong Pagpili Kanato
 
01/

Taas nga Kalidad
Hugot nga inspeksyon sa panahon sa produksiyon. Susihon namon ang kagamitan sa wala pa ipadala. Adunay 100% nga kalidad nga garantiya sa mga kustomer. Nakadaog og bag-o ug karaan nga mga kustomer sa tibuok kalibutan gamit ang pilosopiya sa negosyo sa taas nga-kalidad nga mga sakyanan ug pagkamatinud-anon ug kasaligan.

02/

Atong mga Sertipiko
Ubos sa higpit nga pagdumala sa IS09001 nga sistema sa kalidad, ang mga produkto sa kompanya nakapasar sa usa ka serye sa mga internasyonal nga sumbanan nga sertipiko sama sa CE, FDA, ROHS, LFGB ug uban pa.

03/

Atong mga Serbisyo
Uban sa daghang kasinatian ug usa-sa-usa ka serbisyo, makatabang kami kanimo sa pagpili sa mga produkto ug pagtubag sa teknikal nga mga pangutana. Pagsubay sa paggamit ug paghatag positibo nga feedback. Dali nga tubag sulod sa 24 oras.

04/

Merkado sa Produksyon
Gibuksan namo ang mga merkado sa labaw sa 30 ka mga nasud lakip ang Russia, Central Asia, Southeast Asia, Africa, ug South America.nga adunay tinuig nga sales volume nga milapas sa 300 milyones ug usa ka customer nga base sa labaw sa 10000. Kami adunay usa ka hamtong nga supply chain sa Central Asian ug Eurasian nga mga merkado.

 

Mga Benepisyo sa Pagmaneho ug Pagganap sa Mga Sasakyan nga Elektrisidad

 

Diha-diha nga torque

Ang mga de-koryenteng salakyanan mas episyente alang sa instant torque, nga nagpasabot nga makabenepisyo ka gikan sa paspas nga pagpatulin ug responsive nga performance. Kini naghimo sa pagdrayb nga mas makalingaw, ilabi na sa kasyudaran.

01

Hapsay ug hilom nga pagdrayb

Tungod sa de-koryenteng internal nga motor, ang mga de-koryenteng awto sa kasagaran nagtanyag usa ka hapsay, hilom nga kasinatian sa pagmaneho alang sa usa ka komportable, malinawon nga pagbiyahe.

02

Ubos nga sentro sa grabidad

Ang mga de-koryenteng sakyanan adunay ubos nga sentro sa grabidad tungod sa ilang bug-at nga baterya. Kini nagpauswag sa kalig-on ug pagdumala nga naghimo sa mga de-koryenteng sakyanan nga mobati nga mas abtik ug responsive samtang nagdrayb

03

Regenerative braking

Kini sa dihang ang usa ka de-koryenteng sakyanan mag-convert sa kinetic energy ngadto sa gitipigan nga enerhiya sa baterya kung ang drayber mohinay o magpreno. Makatabang kini nga madugangan ang kahusayan sa enerhiya ug mapalugway ang kinabuhi sa preno.

04

Mga pag-uswag sa teknolohiya

Samtang ang mga pag-uswag gihimo sa teknolohiya sa de-koryenteng salakyanan, ang mga pag-uswag himuon sa kahusayan sa baterya, sakup, ug imprastraktura sa pag-charge nga makapauswag sa kinatibuk-ang kasinatian sa pagmaneho.

05

 

S07 2025 Deep Blue Smart Gaming AD PRO

Panguna nga Mga Sangkap sa Stapie Electric Vehicle

Baterya:Ang usa ka battery pack sa usa ka EV nagsuplay og elektrisidad sa pagpaandar sa sakyanan.

Electric traction motor:Ang motor sa usa ka EV nagpalihok sa iyang mga ligid pinaagi sa paggamit sa enerhiya gikan sa baterya.

 

Inverter/Converter:Ang usa ka inverter mobalhin sa elektrisidad gikan sa usa ka direktang kasamtangan (DC) nga tinubdan ngadto sa usa ka alternating tinubdan (AC) aron sa pagpadagan sa usa ka electric traction motor sa usa ka EV. Ang usa ka converter nag-usab sa usa ka AC o DC nga boltahe sa usa ka tinubdan sa kuryente. Ang usa ka inverter ug converter nagtinabangay sa mga EV ug hybrid nga mga awto aron makontrol ang ilang mga sistema sa pagmaneho sa kuryente pinaagi sa paghatud sa usa ka koryente sa baterya ug pagpadala sa kuryente sa motor aron iduso ang usa ka awto.

Power electronics controller

Ang power electronics controller nagdumala ug nagproseso sa dagan sa kuryente sa mga EV ug hybrids.

Charger sa baterya

Ang charger sa baterya mokuha ug koryente gikan sa outlet ug ipadala kini sa baterya sa EV.

Charge port

Ang charge port sa usa ka EV kay usa ka connector nga elektroniko nga gitaod sa laing connector sa usa ka publiko o residential charging station aron sa pag-refuel sa baterya.

Charging cable

Usa ka charging cable, nga gitawag og Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE), nagkonektar sa imong EV sa charging port ngadto sa usa ka electrical outlet.

 

Proseso sa Pag-order

Customer ipadala kanato sa usa ka pangutana.

Kumpirma ang tipo sa sakyanan, gidaghanon sa order, presyo, oras sa pagpadala, termino sa pagbayad, ug uban pa.

Ang among mga baligya nagpadala sa Proforma Invoice nga adunay selyo sa kompanya.

Ang kustomer mobayad sa deposito ug ipadala kanamo ang resibo sa Bank.

Ipahibalo sa mga kliyente nga nakuha namo ang bayad, ug maghikay sa produksyon sumala sa imong hangyo, ipahibalo ang gibanabana nga oras.

Ang mga litrato sa mga produkto sa produksiyon ipadala kanimo alang sa pagtugot.

Ang mga kliyente magbayad alang sa balanse ug Ipadala ang mga butang.

Mahuman ang order kung nadawat nimo ang mga butang ug natagbaw kini.

Feedback sa amon boutQuality , Serbisyo, Market Feedback & Suggestion.Ug mahimo namong mas maayo.

 

Mga Detalye sa Produkto sa Stapie Electric Vehicle

 

Pangunang mga Parametro

Dark Blue S072025 520 Max Dark Blue Smart Driving AD PRO Pure Electric nga Bersyon

Dark Blue S072025 520 Max Huawei Gan Kun Zhijia ADS SE Electric Edition

Ang-ang

Medium nga SUV

Medium nga SUV

Uri sa Enerhiya

Purong kuryente

Purong kuryente

Panahon sa merkado

2025.02

2025.02

CLTC puro electric cruising range (Km)

520

520

Paspas nga oras sa pag-charge sa baterya (Oras)

0.25

0.25

Sakup sa paspas nga pag-charge sa baterya (%)

30-80

30-80

Kinatas-ang gahum (KW)

190

190

Pinakataas nga torque (N·m)

320

320

Gearbox

Usa ka-tulin nga gearbox alang sa mga de-koryenteng sakyanan

Usa ka-tulin nga gearbox alang sa mga de-koryenteng sakyanan

Istruktura sa lawas

5 pultahan 5 lingkoranan SUV

5 pultahan 5 lingkoranan SUV

Makina

Purong kuryente

Purong kuryente

Motor (Ps)

258

258

Gitas-on * gilapdon * gitas-on (Mm)

4750*1930*1625

4750*1930*1625

Opisyal nga 0-100 km/h acceleration (S)

7.6

7.6

Kinatas-ang gikusgon (Km/h)

180

180

Konsumo sa sugnod nga katumbas sa enerhiya (L/100km)

1.68

1.68

Timbang sa curb (Kg)

1975

1975

Kinatas-ang bug-os nga load mass (Kg)

2455

2455

Gitas-on (Mm)

4750

4750

Lapad (mm)

1930

1930

Taas (Mm)

1625

1625

Wheelbase (Mm)

2900

2900

atubangan nga track (Mm)

1640

1640

Rear track (Mm)

1650

1650

Pagduol anggulo (degree)

19

19

Anggulo sa pagbiya (degree)

24

24

Istruktura sa lawas

SUV

SUV

Pag-abli sa pultahan mode

Swing pultahan

Swing pultahan

Gidaghanon sa mga pultahan (Numero)

● 5

● 5

Gidaghanon sa mga lingkoranan (Yunit)

● 5

● 5

Volume sa atubangan nga ekstrang kompartamento (L)

125

125

Gidaghanon sa punoan (L)

445-1385

445-1385

Drag coefficient (Cd)

0.258

0.258

Uri sa Enerhiya

Purong kuryente

Purong kuryente

Brand sa likod nga motor

Dark blue nga sakyanan

Dark blue nga sakyanan

Rear motor model

XTDM27

XTDM27

Type sa motor

Permanenteng magnet / dungan

Permanenteng magnet / dungan

Kinatibuk-ang gahum sa motor (kW)

190

190

Kinatibuk-ang horsepower sa motor (Ps)

258

258

Kinatibuk-ang torque sa motor (N·m)

320

320

Kinatas-ang gahum sa likod nga motor (KW)

190

190

Pinakataas nga torque sa likod nga motor (N·m)

320

320

Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho

Usa ka motor

Usa ka motor

Layout sa Motor

Sa likod

Sa likod

 

Panahon sa Pagpangulo

 

Gidaghanon (mga yunit)

1 - 1

2 - 10

11 - 60

> 60

Panahon sa tingga (mga adlaw)

7

10

30

Aron makigsabot

 

Paghatud

 

Pagbaligya og mga Yunit Usa ka butang
Usa ka gidak-on sa pakete 456X187X168 cm
Usa ka gross nga timbang 1655,000 kg

 

FAQ

 

Q: Unsa ang imong minimum nga gidaghanon sa Order?

A: Pls Ayaw Kabalaka, Wala Kami Moq, 1 Unit Ok. Pls Mobati nga Libre sa Pagkontak Kanato Kung Interesado Ka Sa Unsang Modelo.

Q: Nasulayan na ba nimo ang tanan nimong mga awto sa wala pa ipadala?

A: Oo, Nagpahigayon Kami og 100% nga Pag-inspeksyon Sa Mga Produkto Sa Dili pa Ihatod.

Q: Giunsa Nimo Paggarantiya ang Kalidad?

A: Sa wala pa ang Mass Production, Usa ka Sample ang Masulayan, Ug Ang Produkto Sa Katapusan Ma-inspeksyon Sa Dili pa ipadala.

P: Unsa ang Imong Mapalit Gikan Kanato?

A: Purong Electric Vehicles Ug Ubang Hybrid Vehicles.

P: Unsa ang range sa usa ka electric vehicle?

A: Ang sakup, nga nagtumong kung unsa ka layo ang mahimo sa usa ka de-koryenteng awto sa wala pa mag-recharge, usa ka hinungdanon nga konsiderasyon alang sa mga kostumer sa merkado sa de-koryenteng awto. Kana tungod kay kadaghanan sa mga de-koryenteng awto sa pagkakaron makabiyahe lang mga katunga sa gilay-on sa kasagarang internal nga pagkasunog sa makina nga awto sa wala pa mag-recharge, ug bisan sa mga merkado nga nagsagop sa mga de-koryenteng awto, ang mga istasyon sa pag-charge gamay ra ug layo sa taliwala.

Q: Unsa ang electric vehicle fast charging?

A: Ang alternating current (AC) slow charging (3-22 kW) naghatag ug average range nga 30 ka milya sa usa ka oras nga pag-charge. Makit-an sila sa mga pribadong balay ug mga istasyon sa pag-charge sa publiko. Ang air conditioning kay gigamit usab sa pribadong mga balay ug sayon ​​i-install. Direct current (DC) fast charging (50-300 kW) naghatag ug average range nga labing menos 150 ka milya sa 20 minutos nga pag-charge. Kini nga matang sa pag-charge mahimo ra sa mga pampublikong istasyon sa pag-charge ug nanginahanglan daghang puhonan aron ma-install.

Kami propesyonal nga stapie electric vehicle suppliers sa China, nga naghatag taas nga kalidad nga mga produkto nga adunay mubu nga presyo. Kami mainitong nag-abiabi kanimo sa pagpalit og barato nga stapie electric nga sakyanan nga ibaligya dinhi gikan sa among kompanya. Alang sa kinutlo, kontaka kami karon.

(0/10)

clearall