Ang Imong Propesyonal nga Mga Manufacturer sa Sasakyan sa Xiaomi
Ang Zelian Import ug Export Trading Co., Ltd. natukod niadtong 2005. Usa kini ka diversified nga grupo nga negosyo nga ang industriya sa sakyanan mao ang kinauyokan niini, naghiusa sa mga halin sa sakyanan, second-pag-eksport sa sakyanan, internasyonal nga pamatigayon, bodega ug logistik, ug aftermarket nga mga serbisyo.
-
Xiaomi YU7 Rear Wheel Drive Edition 2025
Sa gabii sa Mayo 22, ang ika-15 nga anibersaryo sa Xiaomi nga estratehikong bag-ong paglansad sa produkto opisyal nga gipahibalo ang una nga modelo sa SUV nga YU7. Isip ikaduhang mass production nga Idugang sa Pagpangutana
Nganong Pagpili Kanato
Taas nga Kalidad
Hugot nga inspeksyon sa panahon sa produksiyon. Susihon namon ang kagamitan sa wala pa ipadala. Adunay 100% nga kalidad nga garantiya sa mga kustomer. Nakadaog og bag-o ug karaan nga mga kustomer sa tibuok kalibutan gamit ang pilosopiya sa negosyo sa taas nga-kalidad nga mga sakyanan ug pagkamatinud-anon ug kasaligan.
Atong mga Sertipiko
Ubos sa higpit nga pagdumala sa IS09001 nga kalidad nga sistema, ang mga produkto sa kompanya nakapasar sa usa ka serye sa mga internasyonal nga sumbanan nga mga sertipiko sama sa CE, FDA, ROHS, LFGB ug uban pa.
Atong mga Serbisyo
Uban sa daghang kasinatian ug usa-sa-usa ka serbisyo, makatabang kami kanimo sa pagpili sa mga produkto ug pagtubag sa teknikal nga mga pangutana. Pagsubay sa paggamit ug paghatag positibo nga feedback. Dali nga tubag sulod sa 24 oras.
Merkado sa Produksyon
Gibuksan namo ang mga merkado sa labaw sa 30 ka mga nasud lakip ang Russia, Central Asia, Southeast Asia, Africa, ug South America.nga adunay tinuig nga sales volume nga milapas sa 300 milyones ug usa ka customer nga base sa labaw sa 10000. Kami adunay usa ka hamtong nga supply chain sa Central Asian ug Eurasian nga mga merkado.
Mga Benepisyo sa Xiaomi Automobile




Teknolohiya sa Baterya
Usa sa labing hinungdanon nga aspeto sa bisan unsang electric vehicle mao ang baterya niini. Ang Xiaomi nakahimo og pipila ka seryoso nga mga lakang sa kini nga departamento. Ang ilang teknolohiya sa baterya nagtanyag usa ka taas nga densidad sa enerhiya, nga nagpasabut nga makakuha ka daghang milya gikan sa usa ka bayad. Kana usa ka dula - changer, ilabi na niadtong taas nga mga biyahe sa dalan o adlaw-adlaw nga pagbiyahe.
Intelihenteng Koneksyon
Ang Xiaomi naila kaayo - sa iyang mga smart device, ug hapsay nilang gisagol ang maong kaalam sa ilang puro electric nga mga sakyanan. Ang mga sakyanan nag-uban sa kahimtang - sa - ang - art infotainment system nga konektado sa internet. Mahimo nimong gamiton kini aron maka-access sa daghang mga serbisyo, sama sa streaming sa musika, nabigasyon, ug tinuod nga - nga mga update sa trapiko sa panahon.
Autonomous nga Pagmaneho
Ang Xiaomi wala maglangan kung bahin sa autonomous nga teknolohiya sa pagmaneho. Ang ilang mga sakyanan nasangkapan sa usa ka hugpong sa mga sensor, lakip ang mga camera, lidar, ug radar. Kini nga mga sensor magtinabangay sa paghimo ug detalyadong mapa sa palibot sa sakyanan.
Disenyo ug Aerodynamics
Ang disenyo sa Xiaomi puro electric nga mga sakyanan dili lang sa hitsura; mahitungod usab kini sa pag-andar. Ang mga sakyanan gidisenyo uban sa aerodynamics sa hunahuna. Ang usa ka sleek ug streamline nga lawas makapamenos sa air resistance, nga sa baylo makapauswag sa energy efficiency sa sakyanan.
Pagpasundayag
Kung bahin sa pasundayag, ang Xiaomi puro nga mga de-koryenteng mga salakyanan dili makapahigawad. Adunay sila kusog nga mga de-koryenteng motor nga makahatag dayon nga torque. Kini nagpasabut nga paspas nga pagpatulin ug usa ka hapsay nga kasinatian sa pagmaneho. Kung naghiusa ka sa usa ka haywey o nag-overtake sa lain nga awto, ang awto motubag dayon ug episyente.
Gasto - Pagkaepektibo
Usa sa mga bentaha sa Xiaomi pure electric nga mga sakyanan mao ang ilang gasto - kaepektibo. Kung itandi sa pipila sa ubang mga luxury EV brands, ang Xiaomi nagtanyag og susama nga lebel sa teknolohiya ug performance sa mas barato nga presyo. Mahimo nimong susihon ang Presyo sa XIAOMI Sedan EV aron makita nimo ang imong kaugalingon.
Mga Kaluwasan
Ang kaluwasan kanunay nga usa ka nag-unang prayoridad, ug ang Xiaomi nagkarga sa iyang mga EV sa usa ka lain-laing mga bahin sa kaluwasan. Dugang pa sa autonomous driving safety features nga gihisgotan sa sayo pa, aduna usay tradisyonal nga safety features sama sa airbags, anti - lock braking systems (ABS), ug electronic stability control (ESC).
Mga Matang sa Electric Vehicle Connectors
Ang pikas tumoy sa kable mao ang konektor nga nag-plug sa pantalan sa EV. Dinhi kung diin kini mahimong medyo komplikado. Ang tipo sa konektor nga gigamit nagdepende sa lebel ug klase sa charger, kung kini nagpagawas sa AC o DC nga koryente, ug unsa nga standard nga konektor ang gisuportahan sa EVSE supplier o EV charging service provider (EVSP), ug kung asa ka nahimutang. Ania ang usa ka mubo nga summary sa mga lebel sa EVSE, katulin, output, ug mga konektor nga ilang gigamit:
| Level 1 nga pag-charge: | 120-volt AC |
| Mga Konektor: | Wala o J1772 |
| Katulin sa pag-charge: | Hangtod sa 20 ka oras alang sa bug-os nga bayad (hinay) |
| Mga kaso sa paggamit: | Pag-charge sa balay |
| Level 2 nga pag-charge: | 208- ngadto sa 240-volt AC |
| Gigamit nga mga konektor: | J1772 o kombinasyon (CCS, NACS, CHAdeMO) |
| Katulin sa pag-charge: | 5 hangtod 6 ka oras para sa bug-os nga bayad (mas paspas) |
| Mga kaso sa paggamit: | Balay, trabaho, multi-unit sa pamilya, hotel, retail, fleet, public charging |
| Level 3 nga pag-charge: | 400- ngadto sa 900-volt DC |
| Gigamit nga mga konektor: CCS, NACS, CHAdeMO | 30 — 45 minuto (paspas) o 15 minuto (ultrafast), mao nga kini nga mga charger sagad gitawag nga Direct Current Fast Charger (DCFC) |
| Katulin sa pag-charge: | Publiko nga bayad |
| Mga kaso sa paggamit: |
Napasibo nga mga Opsyon
Pag-customize sa panagway
Mahimo nimong pilion nga usbon ang kolor sa lawas sumala sa imong gusto, pintura ang tibuuk nga awto (sama sa pintura nga matte, pintura nga metal, ug uban pa) o pelikula sa lawas, mahimo usab nimo ipasibo ang talagsaon nga mga decal sa lawas o mga sumbanan.
Ang mga istilo sa hub, gidak-on, ug mga tatak sa ligid mahimo usab nga usbon sa imong gusto.
Dugang pa, ang lainlaing mga istilo sa front grille, rear view mirror housing, spoiler ug uban pang mga sangkap mahimong mapili aron madugangan pa ang pagkatalagsaon sa awto.
Pagpahiangay sa sulod
Ang mga materyales sa lingkoranan (sama sa panit, Alcantara, ug uban pa), pagpares sa kolor, mga pattern sa pagpanahi, ug uban pa, mahimong i-adjust sumala sa personal nga gusto.
Ang dashboard, center console, door panel ug uban pang mga lugar mahimo usab nga mopili sa lainlaing mga materyales nga pangdekorasyon, sama sa lugas sa kahoy, carbon fiber o metal brushed.
Alang sa mga tiggamit nga nangita sa labing kadaghan nga kasinatian, mahimo usab nimo ipasibo ang sound system, kolor sa kahayag ug kahayag sa ambiance, ug bisan ang sistema sa pahumot aron makahimo usa ka labi ka komportable nga palibot sa pagmaneho.
Mga Kausaban sa Sa-Sistema sa Infotainment sa Sasakyan
Paghimo og mga kausaban sa sistema sa pinulongan sa sakyanan kon gikinahanglan. Russian, English, Arabic ug uban pang mga pinulongan.
Mga Detalye sa Produkto sa Xiaomi Automobile
|
Pangunang mga Parametro |
Millet YU72025 Dugay nga Gipadayon nga Rear Drive Version |
Millet YU72025 Dugay nga Nagpadayon Upat ka{1}}wheel Drive Pro Edition |
|
CLTC puro electric cruising range (km) |
835 |
770 |
|
Kinatas-ang gahum (kW) |
235 |
365 |
|
Pinakataas nga torque (N·m) |
528 |
690 |
|
Motor (Ps) |
320 |
496 |
|
Gitas-on * gilapdon * gitas-on (mm) |
4999*1996*1608 |
4999*1996*1600 |
|
Opisyal nga 0-100 km/h acceleration (S) |
5.88 |
4.27 |
|
Konsumo sa sugnod nga katumbas sa enerhiya (L/100km) |
1.54 |
1.67 |
|
Timbang sa curb (kg) |
2315 |
2425 |
|
Kinatas-ang bug-os nga load mass (kg) |
2765 |
2875 |
|
Taas (mm) |
1608 |
1600 |
|
Anggulo sa pagduol (degree) |
17 |
16 |
|
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kW) |
235 |
365 |
|
Kinatibuk-ang horsepower sa motor (Ps) |
320 |
496 |
|
Kinatibuk-ang torque sa motor (N·m) |
528 |
690 |
|
Pinakataas nga torque sa likod nga motor (N·m) |
528 |
505 |
|
CLTC puro electric cruising range (km) |
835 |
770 |
|
Konsumo sa kuryente kada gatos ka kilometro (kWh/100km) |
13.3 |
14.4 |
|
Mode sa pagmaneho |
● Rear rear drive |
● Doble-motor nga upat ka-wheel drive |
Panahon sa Pagpangulo
|
Gidaghanon (mga yunit) |
1 - 1 |
2 - 5 |
6 - 10 |
> 10 |
|
Panahon sa tingga (mga adlaw) |
7 |
15 |
25 |
Aron makigsabot |
Pamaagi sa Pagpadala
Pilia ang paagi sa transportasyon sumala sa panginahanglan sa kustomer.
| Transportasyon sa Dagat | Roll-sa Pagpadala |
| Transportasyon sa Dagat | Pagpadala sa Container |
| Transportasyon sa Riles | Pagpadala sa Container |
| Transportasyon sa Riles | JSQ Cage Car Transportasyon |
| Dalan nga Transportasyon | Transportasyon sa Cage Car |
FAQ
Kami mga propesyonal nga xiaomi nga mga supplier sa awto sa China, nga naghatag taas nga kalidad nga mga produkto nga adunay mubu nga presyo. Kami mainiton nga nag-abiabi kanimo sa pagpalit sa barato nga xiaomi nga awto nga ibaligya dinhi gikan sa among kompanya. Alang sa kinutlo, kontaka kami karon.
