Deep Blue G318 2025 4WD Secret Realm Edition
|
Pangunang mga Parametro |
Dark Blue G318 2025 Nabalaka-nga walay bayad Pinaagi sa Bersyon sa Four-wheel Drive Secret Version |
Dark Blue G318 2025 Model Worry-libre nga Crossing Edition Two-Drive Wilderness Edition |
|
CLTC puro electric cruising range (km) |
174 |
190 |
|
Pinakataas nga torque (N·m) |
572 |
310 |
|
Motor (Ps) |
430 |
252 |
|
Gitas-on * gilapdon * gitas-on (mm) |
5125*2025*1950 |
5125*2025*1895 |
|
Opisyal nga 0-100 km/h acceleration (s) |
5.9 |
8.6 |
|
Kinatas-ang gikusgon (km/h) |
185 |
175 |
|
WLTC komprehensibo nga konsumo sa sugnod (L/100km) |
1.69 |
1.09 |
|
Minimum nga kahimtang sa konsumo sa gasolina (L/100km) WLTC |
7.70 |
6.98 |
|
Konsumo sa Sugnod nga Katumbas sa Enerhiya (L/100km) |
2.65 |
2.57 |
|
Komprehensibo nga konsumo sa sugnod sa lana ug kuryente (L/100km) |
4.34 |
3.66 |
|
Timbang sa curb (kg) |
2452 |
2252 |
|
Kinatas-ang bug-os nga load mass (kg) |
2892 |
2692 |
|
Kinatibuk-ang masa sa quasi-trailer (kg) |
1600 |
|
|
Taas (mm) |
1950 |
1895 |
|
Max. giladmon (mm) |
620 |
600 |
|
Drag coefficient |
0.40 |
0.35 |
|
Type sa motor |
Front AC / asynchronous likod permanenteng magnet / dungan |
Permanenteng magnet / dungan |
|
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kW) |
316 |
185 |
|
Pinakataas nga torque sa atubangang motor (N·m) |
262 |
|
|
Sistema nga integrated nga gahum (kW) |
316 |
185 |
|
Layout sa Motor |
Atubangan + Likod |
Sa likod |
|
WLTC puro electric cruising range (km) |
138 |
146 |
|
CLTC puro electric cruising range (km) |
174 |
190 |
|
Konsumo sa kuryente kada gatos ka kilometro (kWh/100km) |
22.8 |
22.1 |
|
Mode sa pagmaneho |
● Dobleng-motor nga upat ka-wheel drive |
● Rear rear drive |
|
Upat ka{0}}wheel drive nga porma |
● Elektrisidad nga four-wheel drive |
|
|
Rear brake type |
● Ventilated disc type |
● Disc |
|
Espesipikasyon sa ligid sa atubangan |
● 255/55 R20 |
● 255/65 R18 |
|
Pagtino sa ligid sa likod |
● 255/55 R20 |
● 255/65 R18 |
|
Switch mode sa pagmaneho |
● Sumbanan / Kahupayan |
● Ekonomiya |
| Variable suspension function | ● Suspension humok ug gahi nga adjustment ● Pag-adjust sa gitas-on sa suspension |
|
|
Pagsuspinde sa hangin |
● |
|
|
Drag hook |
● Manwal |
|
|
Function sa atubangan nga lingkuranan |
● Laray ● Pagpainit |
● Pagpainit |
|
Ang function sa lingkoranan sa ikaduhang laray |
● Pagpainit |
|
|
Gidaghanon sa mga mamumulong |
● 16 ka mamumulong |
● 8 ka mamumulong |

Disenyo sa Panagway
Ang atubangan nga nawong milusot sa kasarangang estilo sa tradisyonal nga hardcore SUV, ug nagtukod sa cyberpunk visual nga pinulongan nga adunay mekanikal nga armor-nagtabon nga mga elemento ug baga nga palibut sa atubangan: ang through-type nga light belt nagpalambo sa kahulugan sa teknolohiya, ang overhead array nga spotlight nga grupo (legal nga giusab sa orihinal nga pabrika) nagwagtang sa kasamok sa ulahi nga pag-file, ug ang kolor sa atubangan nga -pagpugong sa account3} ug off{5}}praktikal nga dalan. Ang kilid nga lawas nagpadayon sa classic square box nga porma, ang itom nga A- pillar suspension roof nagmugna ug uso nga proporsiyon, ang roof luggage bracket nagpalapad sa taas-distansya nga loading capacity, ug ang tinago nga door handle ug wheel arch nga itom nga mga component nagpalig-on sa hardcore attributes. Ang ikog nakasentro sa mga estetika sa ekipo: ang gawas nga spare nga tabon sa ligid ug ang lig-on nga pangdekorasyon nga mga bahin naghulma sa pagbati sa kalig-on, ang C-shaped tail light ug ang ubos nga metal guard plate (maayo kaayo nga anggulo sa pagbiya) nagporma usa ka tubag, ug ang itom nga naglibot nga sangkap nagpauswag sa pagpanalipod sa tanan nga kahimtang sa dalan.

Sistema sa Chassis
Gamit ang kombinasyon sa front double wishbone ug rear multi-link independent suspension, high{1}}end models naay **magic carpet air suspension CDC variable damping system** para makab-ot ang tulo ka core upgrades: Driving texture: pagpalambo sa road driving comfort and handling by adjust the soft and hard suspension in real time; Pag-optimize sa passability: ang dili-mga sementadong karsada makapataas sa gitas-on sa chassis, nga adunay 28℃approach angle, orihinal nga metal guard plate ug gitago nga towing hook aron mapalig-on ang cross-country passability; Abilidad sa pag-ikyas sa mga kalisdanan: electric four-wheel drive system rear axle differential lock, nga adunay propesyonal nga mga function sama sa tank U-turn ug creep mode, ang mga bag-ohan mahimo usab nga kalmado nga makig-atubang sa komplikadong terrain sama sa cross-axis ug unilateral slippage.

Layout sa sulod
Ang sabungan nagsagop ug T-porma nga simetriko nga layout, nga adunay suede ug panit nga nagtabon sa center console, ug ang chrome-plated decorative strips nagdayandayan sa mga detalye aron makamugna og delikado nga gahi nga texture. Ang kombinasyon sa built-in instrument ug central control screen (solid buttons gireserba ubos sa central control screen aron mapadali ang bulag nga operasyon sa-mga talan-awon sa dalan), ug ang electronic stop handle sa porma sa aircraft stop lever, maabtik nga naghiusa sa mekanikal nga katahum ug teknolohikal nga atmospera. Ang 14.6-pulgada nga sentral nga kontrol nga screen gisangkapan sa Deep OS Smart Link nga sistema, nga naghiusa sa DeepSeek nga dagkong mga modelo. Ang voice assistant tukma nga makaila sa compound nga instruksyon sama sa "i-off{11}}road mode ug lower suspension" (ang recognition accuracy molapas sa 90%), ug dungan nga i-integrate ang GPS, car networking ecology ug uban pang mga function. Ang Deepal AD assisted driving system (lakip ang full{12}}speed ACC, automatic parking, ug tracking reversing) nag-eskort sa tanang eksena nga pagbiyahe.

Gahum nga Arkitektura
Ang bag-ong sakyanan nagpadayon sa range-extend power architecture, gisangkapan sa 1.5T high-efficiency range extender (110kW), ug naghatag ug likod-drive / four-wheel drive dual-power version: Rear-drive version: motor power 185kW, the torque of motor power 185kWs, the torque urban commuting taas nga efficiency ug energy saving; Upat ka{11}}wheel drive nga bersyon: ang hiniusang gahum sa duha ka motor gipataas ngadto sa 316kW (430Ps) ug ang torque kay 572N·m, nga adunay igong gahum alang sa{15}}mga talan-awon sa gawas sa dalan. Ang 35.07kWh nga taas nga-kapasidad nga battery pack naghatag ug 190km / 174km nga CLTC nga purong electric endurance para sa likod-wheel drive / four-wheel drive version sa tinagsa, nagsuporta sa 3C rate fast charging (30%-) 80% nga kusog ug epektibong paggasto ug 80% nga kusog lang ang gikinahanglan. kabalaka sa long-distance crossing.

Pagganap sa Spatial
Isip usa ka medium ug dako nga SUV, ang gidak-on sa bag-ong sakyanan mao ang 5125*2025*1895(1950)mm, ang wheelbase kay 2880mm, ug ang gitas-on sa kompartamento sa pasahero milapas sa 3 metros, nga nagdala sa administratibong bitiis nga luna sa likod-gisukod nga 180cm nga pasahero sa likod nga tuhod nga luna halos 2. Ang tibuok sistema kay nag-standard uban sa front heating/ventilation/memory functions, ug ang ibabaw kay nasangkapan sa samang configuration sa gi-upgrade nga likod, nga may adjustable backrest angle ug baga nga pagpuno sa lingkoranan, nga makapamenos sa taas nga{10}}distansya nga kakapoy sa biyahe. Ang regular nga gidaghanon sa punoan mao ang 818L, ug ang likod nga mga lingkoranan gipalapdan ngadto sa 1747L human mapatag, nga daling maka-accommodate sa dagkong mga butang sama sa camping equipment ug outdoor equipment.


Hot Tags: deep blue g318 2025 4wd secret realm edition, China deep blue g318 2025 4wd secret realm edition suppliers
Ipadala ang Inquiry







