Ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya gipaandar sa dili-mga derivatives sa petrolyo, ug ang ilang mga prinsipyo sa pagpaandar magkalahi depende sa matang sa tinubdan sa kuryente. Pananglitan, ang usa ka lunsay nga de-koryenteng sakyanan naggamit sa usa ka baterya ingon nga gigikanan sa gahum sa pagtipig sa enerhiya. Kini nga baterya naghatag ug elektrisidad nga enerhiya sa de-koryenteng motor, nga nagmaneho sa motor ug sa ingon nagduso sa awto. Ang prinsipyo sa operasyon sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya:
1. Ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya gipaandar sa dili-mga derivatibo sa petrolyo. Ang naandan nga mga salakyanan naglihok pinaagi sa pagbag-o sa enerhiya sa kainit ngadto sa mekanikal nga enerhiya pinaagi sa padayon nga proseso sa pag-inom, kompresiyon, pagmugna sa kuryente, ug tambutso. Ang matag usa niini nga mga proseso gitawag og power cycle. Bisan pa, ang mga prinsipyo sa operasyon sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya magkalainlain depende sa klase sa gigikanan sa kuryente.
2. Ang mga prinsipyo sa operasyon sa hybrid nga mga sakyanan ug hydrogen engine nga mga sakyanan susama sa naandan nga mga sakyanan.
3. Ang fuel cell electric vehicles mao ang mga sakyanan nga naggamit ug elektrisidad nga namugna pinaagi sa electrochemical reaction sa fuel cell, namugna sa hydrogen ug oxygen sa hangin ubos sa aksyon sa catalyst. Ang fuel cell electric nga mga sakyanan kay usa ka matang sa puro nga electric vehicle, nga lahi ilabina sa operating nga prinsipyo sa power battery. Sa kinatibuk-an, ang mga fuel cell nag-convert sa kemikal nga enerhiya ngadto sa elektrikal nga enerhiya pinaagi sa electrochemical reaction. Ang pagkunhod nga ahente nga gikinahanglan alang niini nga electrochemical reaksyon kasagaran hydrogen, ug ang oxidizing ahente kasagaran oxygen. Busa, ang pinakaunang naugmad nga fuel cell electric vehicles kasagarang naggamit ug hydrogen fuel direkta. Ang hydrogen mahimong tipigan sa lainlaing mga porma, sama sa liquefied hydrogen, compressed hydrogen, o metal hydride storage.
4. Ang purong electric vehicle kay usa ka sakyanan nga naggamit ug usa ka baterya isip tinubdan sa kuryente sa pagtipig sa enerhiya. Kini nga baterya naghatag ug elektrisidad nga enerhiya sa usa ka de-koryenteng motor, nga nagmaneho sa motor ug sa ingon nagduso sa awto.
5. Ang ubang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya naglakip niadtong naggamit ug taas nga -episyente nga mga gamit sa pagtipig sa enerhiya sama sa mga supercapacitor ug mga flywheel. Sa pagkakaron sa akong nasud, ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nag-una nga nagtumong sa mga lunsay nga de-koryenteng mga salakyanan, gipalawig-mga salakyanang de-kuryente, isaksak-sa hybrid nga mga sakyanan, ug mga fuel cell nga de-koryenteng mga sakyanan. Ang conventional hybrid nga mga sakyanan giklasipikar isip energy{6}}saving vehicles.
6. Sa tibuok kalibutan, ang mga bag-ong tinubdan sa kuryente sa sakyanan sa enerhiya nag-una naglakip sa lithium-ion batteries, nickel-metal hydride batteries, fuel cell, lead-acid batteries, ug supercapacitors, nga adunay mga supercapacitor nga sagad gigamit isip auxiliary power source.