Zeekr 007GT 2025 Long-Range Four-Wheel Used Car For Sale
Deskripsyon sa mga Produkto
Krypton 007 GT, usa ka medium{1}}kadako nga purong electric hunting nga sakyanan, nakuha gikan sa Krypton 007 sedan nga bersyon. Kini nagduso sa niche hunting car track ngadto sa pagkapopular, naghiusa sa intelihenteng teknolohiya, taas nga performance ug pagkapraktikal sa pamilya, ug nagtumong sa paghimo og 1 all-round station wagon.

Ang mga kilid nga linya sa polar krypton 007 GT hapsay, ang disenyo sa mubo nga suspension sa atubangan ug taas nga likod nga suspensyon, ug ang sliding back shape sugod sa B- pillar, naghatag sa sakyanan og talagsaon nga yagpis nga katahum. Ang split D{3}}pillar nga disenyo naghimo sa likod nga bahin sa sakyanan nga mas koordinado ug natural. Kon itandi sa tradisyonal nga German nga hunting nga sakyanan, kini mas pamilya-oriented. Sa detalye, ang gitago nga mga gunitanan sa pultahan, ubos nga wind resistance wheels ug dual tail design nagpalambo sa performance sa sports sa sakyanan ug sa kinatibuk-ang kahusayan. Ang ubos nga wind resistance coefficient nga 0.23Cd nagpakita sa maayo kaayong performance niini sa aerodynamics. Ang through{10}}type nga taillight nga grupo, ang nagdan-ag nga ZEEKR English nga logo ug ang hip spoiler dugang nagpalig-on sa iyang GT identity.
Ang polar krypton 007 GT nagpadayon sa minimalist nga estilo sa polar krypton 007 semi-circular full LCD instrument ug ang 15.05-inch 2.5K floating central control screen. Sa samang higayon, ang AR-HUD head-up display system, Qualcomm Xiaolong 8295 chip ug ZEEKR OS 6 ug uban pang intelihenteng teknolohiya, mas mopauswag sa kasinatian sa pagdrayb. Ang sakyanan nasangkapan sa atop nga lidar isip sumbanan, nga nagsuporta sa NZP navigation function sa mga siyudad nga walay mga high-precision nga mga mapa, nga nagtakda og bag-ong benchmark alang sa mga kakompetensya sa samang presyo.



Ang polar krypton 007 GT nagsiguro sa usa ka lapad nga interior nga adunay 4864mm nga gitas-on ug usa ka 2925mm nga wheelbase. Sa partikular, human ang disenyo sa sliding back mausab ngadto sa usa ka patag nga atop, kini dili lamang nagpalapad sa gidaghanon sa punoan, apan nagpalambo usab sa ulo nga luna sa ikaduhang laray. Kung itandi sa gamay nga hagip-ot sa likod nga wanang sa Weilai ET5T, ang "katakus sa pag-install ug pagdagan" sa polar krypton 007 GT labi ka nahiuyon sa mga panginahanglanon sa mga tiggamit sa balay.
Ang Pole krypton 007 GT naghatag og daghang bersyon sa single-motor rear drive ug dual-motor four-wheel drive. Bisan kung ang mga parameter sa kuryente nahiuyon sa polar krypton 007, ang kapabilidad sa linear acceleration niini ikatandi na sa BMW i4 M50 ug uban pang mga de-koryenteng salakyanan. Ang bag-ong sakyanan nasangkapan usab sa global 800V high-voltage architecture ug 4.5C overcharge nga BRICS nga baterya, nga nagsuporta sa maximum charging power nga 500kW ug makadugang sa lahutay sa 500km human sa pag-charge sulod sa 15 minutos. Ningde panahon 100kWh ternary lithium battery pack nga bersyon makab-ot ang 825km CLTC lunsay nga paglahutay sa kuryente, aron nga kining GT nga mangangayam nga sakyanan mahimo usab nga takos alang sa layo nga{18}}distansya nga pagbiyahe.

| Labing Krypton 007GT Rear Drive 2025 Smart Driving Edition 75kWh |
Labing Krypton 007GT 2025 Dugay nga Pagpadayon Human sa-flight drive smart driving version 100kWh |
Labing Krypton 007GT 2025 Dugay nga Pagpadayon Airline four-wheel drive smart driving version 100kWh |
|
| CLTC puro electric cruising range (km) | 650 | 825 | 730 |
| Paspas nga oras sa pag-charge sa baterya (mga oras) | 0.175 | 0.25 | 0.25 |
| Kinatas-ang gahum (kW) | 310 | 310 | 475 |
| Motor (Ps) | 422 | 422 | 646 |
| Gitas-on * gilapdon * gitas-on (mm) | 4864*1900*1460 | 4864*1900*1460 | 4864*1900*1445 |
| Opisyal nga 0-100 km/h acceleration (s) | 5.3 | 5.2 | 2.95 |
| konsumo sa gasolina nga katumbas sa enerhiya (L/100km) |
1.54 | 1.53 | 1.74 |
| gibug-aton sa kurbada (kg) | 2230 | 2245 | 2350 |
| Kinatas-ang bug-os nga load mass (kg) | 2690 | 2710 | 2810 |
| Taas (mm) | 1460 | 1460 | 1445 |
| Minimum nga ground clearance nga walay load (mm) | 147 | 147 | 134 |
| Anggulo sa pagbiya (degree) | 16 | 16 | 18 |
| Volume sa atubangan nga ekstrang kompartamento (L) | 53 | 53 | 20 |
| Ang tatak sa motor sa atubangan | - | - | Polar sa Quzhou |
| Modelo sa motor sa atubangan | - | YS190XYE01 | |
| Type sa motor | Permanenteng magnet/synchronous | Permanenteng magnet/synchronous | Front induction/asynchronous likod permanenteng magnet/synchronous |
| Kinatibuk-ang gahum sa motor (kW) | 310 | 310 | 475 |
| Kinatibuk-ang horsepower sa motor (Ps) | 422 | 422 | 646 |
| Kinatibuk-ang torque sa motor (N · m) | 440 | 440 | 710 |
| Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho | Usa ka motor | Usa ka motor | Doble nga motor |
| Layout sa Motor | Sa likod | Sa likod | Atubangan + Likod |
| Matang sa Baterya | ● Lithium iron phosphate nga baterya | ● Ternary lithium nga baterya | ● Ternary lithium nga baterya |
| Brand sa baterya | ● Quzhou Polar Power | ● Times Geely | ● Times Geely |
| Baterya Piho nga Teknolohiya | BRIC nga baterya | Baterya sa Kirin | Baterya sa Kirin |
| CLTC puro electric cruising range (km) | 650 | 825 | 730 |
| Kusog sa baterya (kWh) | 75 | 100 | 100 |
| Konsumo sa kuryente kada gatos ka kilometro (kWh/100km) |
13.3 | 13.2 | 15.0 |
| Paspas nga oras sa pag-charge sa baterya (mga oras) | 0.175 | 0.25 | 0.25 |
| Mode sa pagmaneho | ● Rear rear drive | ● Rear rear drive | ● Dobleng-motor nga upat ka-wheel drive |
| Upat ka{0}}wheel drive nga porma | - | ● Elektrisidad nga four-wheel drive | |
| Variable suspension function | ● Hinay ug gahi nga pag-adjust sa suspension ○ Pag-adjust sa gitas-on sa suspension |
● Hinay ug gahi nga pag-adjust sa suspension ○ Pag-adjust sa gitas-on sa suspension |
● Hinay ug gahi nga pag-adjust sa suspension ● Pag-adjust sa gitas-on sa suspension |
| Mga bahin sa suga | - | - | ● Matrix |
Hot Tags: Zeekr 007GT 2025 Long-Range Four-Wheel Used Car For Sale, China Zeekr 007GT 2025 Long-Range Four-Wheel Used Car For Sale suppliers
Ipadala ang Inquiry






