Deskripsyon sa mga Produkto
Ang medium ug dako nga SUV ni Hongmeng Zhixing- nangutana sa M8 nga puro electric model. Ang sakyanan mao ang una nga magdala sa Huawei's Gankun Zhijia ADS 4, sa ingon adunay maayo nga kasinatian sa pagtabang sa pagmaneho.
Ang sakyanan nagpadayon sa pagsagop sa pinulongan sa disenyo ni Kunpeng. Ang sirado nga grille sa atubangan gipares sa usa ka through-type chrome-plated decorative strip sa ubos nga kilid sa front hatch ug headlight sets sa duha ka kilid, nga adunay maayo nga visual layering. Sa samang higayon, ang gagmay nga asul nga mga suga gisagol sa mga headlight sa sakyanan aron makatabang sa pagmaneho. Angayan nga hisgutan ang 1, ingon usa ka lunsay nga bersyon sa elektrisidad sa awto, ang awto nasangkapan usab sa usa ka kompartamento sa atubangan, gipauswag ang pasundayag sa wanang sa pagtipig. Sa termino sa gidak-on, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa bag-ong sakyanan mao ang 5190/1999/1795mm ug ang wheelbase mao ang 3105mm matag usa.
Gikan sa kilid sa lawas, ang sakyanan naggamit ug tinago nga mga gunitanan sa pultahan, ug ang chrome-plated decorative strips gidugang libot sa mga bintana para sa pagpanindot. Uban sa dasok nga spokes wheels, ang tibuok sakyanan delikado kaayo. Sa luyo, ang sakyanan nagsagop og bag-o pinaagi sa-type nga ISD nga intelihenteng interactive nga taillight nga grupo ug midugang og gamay nga asul nga kahayag aron makatabang sa pagmaneho sa tunga. Sumala sa nangaging impormasyon, ang bag-ong sakyanan nasangkapan usab sa Huawei's smart car language system, nga makaamgo sa ultra-hapit-field welcome projection effect ug awtomatik nga ablihan ang pultahan pinaagi sa gesture control.
Sa natad sa dekorasyon sa sulod, ang sakyanan nagsagop sa pinakabag-o nga pinulongan sa disenyo, ug ang tul-id nga mga linya sa center console gipares sa usa ka integrated through screen nga gilangkoban sa bug-os nga LCD instrument, center control screen ug co-pilot entertainment screen, nga nagmugna og maayong pagbati sa teknolohiya. Sa samang higayon, sumala sa mga hulagway nga nakuha, ang sakyanan masangkapan sa 3 spoke multi{3}}function steering wheel, dual mobile phone wireless charging slots, ug dual cup holder.
Angayan nga 1 nga hisgutan nga ang sentro nga nagtuybo nga aparato sa ibabaw sa triple screen mao ang "star ring scatterer", ang intelihente nga lawas sa kahayag ug anino nga acoustics AI, diin ang HUAWEI SOUND SUPERIOR maayo kaayo nga serye sa sound system gisagol. Sa termino sa intelihenteng tabang sa pagmaneho, ang awto adunay 192-linya nga lidar ug gamitan sa Huawei Gankun Smart Driving ADS 4 aron mahatagan ang aktibo nga kaluwasan, intelihenteng tabang sa pagmaneho, ug intelihenteng tabang sa pag-parking.
Sa termino sa gahum, ang sakyanan nagtanyag og single-motor ug dual-motor nga bersyon. Ang maximum nga gahum sa kanhi mao ang 227 kW; ang atubangan ug likod nga mga motor sa ulahi mao ang 160 kW ug 227 kW matag usa. Ang bag-ong sakyanan una nga nasangkapan sa taas nga-boltahe sa Huawei nga pito-sa-usa ka electric drive, nga adunay rear drive ug upat-wheel drive nga mga opsyon. Ang tibuuk nga sistema nag-abut nga sumbanan sa panahon sa Ningde nga 100-degree nga baterya ug nagtanyag 625km, 655km, 675km ug 705km aron mapili.