Deskripsyon sa mga Produkto
Sa mga termino sa hitsura, ang bag-ong modelo nagpadayon sa disenyo sa 2025 nga mga modelo. Pananglitan, ang through-type nga front decorative panel konektado sa taas ug pig-ot nga mga grupo sa headlight sa duha ka kilid. Ang atubangan nga enclosure nagsagop pinaagi sa-type nga trapezoidal heat dissipation openings. Ang duha ka kilid nasangkapan usab sa bertikal nga layout. Ang disenyo sa vent, ang kinatibuk-ang atubangan nga nawong nagpakita gihapon sa klasiko nga "dragon face" nga mga kinaiya sa BYD. Dugang pa, ang bag-ong sakyanan nagdugang sa "rime gold" nga kolor sa lawas nga opsyonal.
请替换当前内容 Kini nga 50kVA single phase pole mounted transformer gi-eksport sa Canada sa Hulyo, 2024. Ang rated nga gahum sa pole mount transformer mao ang 50 KVA, ang nag-unang boltahe mao ang 34.5 kV ug secondary boltahe mao ang 0.48v/0.277 KV. Kasadpang mauswagon nga mga nasud ug Southeast Asia. North ug South America, usa ka dako nga gidaghanon sa single -phase pole mounted Kini nga 50kVA single phase pole mounted transformer gi-eksport sa Canada sa Hulyo, 2024. Ang rated nga gahum sa pole mounted transformer mao ang 50 KVA, ang mao ang 50 KVA, ang mao ang 50 KVA, ang mao ang 50 KVA, ang mao ang 50 KVA, ang mao ang 50 KVA, ang mao ang KVA.
Sa mga termino sa interior nga dekorasyon, ang 2025 nga mga modelo adunay klaro nga mga pagbag-o ug pag-upgrade. Ang dekorasyon sa sentral nga control table ug manibela na-optimize. Ang mekanismo sa pagbalhin sa electronic gear gisagop. Sa parehas nga oras, ang layout sa lugar sa sentral nga control channel gi-optimize, ug gidugang ang wanang sa pagtipig. I-adjust ang layout sa pisikal nga mga butones, ug uban pa. Ang configuration makadugang sa refrigerator sa sakyanan ug uban pa.
Sa termino sa gahum, ang piho nga mga parameter sa plug-sa hybrid nga bersyon ug ang purong electric nga bersyon wala pa gipagawas, apan sila gilauman nga parehas sa mga modelo sa salapi. Niining higayona, ang focus kay sa mga kausaban sa cruising mileage, uban sa 245km cruising version gidugang sa DM{3}}i models ug 635km cruising version gidugang sa EV models. Alang sa pakisayran, ang kasamtangang DM-i plug-sa hybrid nga modelo adunay himan nga 1.5T plug-sa hybrid system, ang pinakataas nga gahum sa makina mao ang 115 kW, ang pinakataas nga electric motor power kay 200 kW, kini gipares sa usa ka 18.316kWh nga battery pack, ug ang lunsay nga electric cruising range mao ang 125 ka kilometro; ang intelihenteng bersyon sa pagmaneho niini masangkapan usab sa cloud Nane{14}}C intelligent damping body control system. Ang kasamtangan nga EV pure electric nga bersyon naggamit sa usa ka motor ug adunay tulo ka maximum nga mga opsyon sa kuryente: 150 kW, 168 kW, ug 180 kW. Ang cruising range ubos sa kondisyon sa CLTC kay 506 ka kilometro, 605 ka kilometro, ug 701 ka kilometro, diin ang 605 ka kilometro ug 701 ka kilometro nga bersyon nasangkapan usab. Tibuok kalibutan nga 800V taas nga-boltahe nga plataporma.
