Ford Equator EcoBoost 225 7-lingkuranang SUV

Ang tanan nga-bag-o nga Ford Equator Obsidian Orange Edition adunay usa ka Celestial Grey nga lawas nga gipares sa sporty Obsidian styling kit, gi-accent sa orange trim strips ubay sa ubos nga door sills. Ang Obsidian styling kit panguna nga nag-aplay sa usa ka itom nga pagkahuman sa atubangan nga grille, nga naglihok dungan sa mga split headlight assemblies sa duha ka kilid aron maghatag usa ka maisog, istilo nga aesthetic. Ang Chrome trim nga naglibot sa atubangan nga mga headlight sa bag-ong modelo nahuman usab sa itom. Labaw pa niana, ang itom nga pagtambal moabot sa mga pabalay sa kilid nga salamin, mga ligid sa ligid, mga riles sa atop, ug mga palibut sa bintana.

Sa likod nga bahin sa sakyanan, ang bumper sa likod anaa sa bug-os itom nga lawas-parehas nga finish. Ang likod nga badging nahuman sa itom nga adunay lahi nga orange nga outline accent. Ang SUV gisangkapan og bug-os nga-lapad nga taillight assembly; Sa higayon nga madan-agan, ang talagsaon nga kombinasyon sa kahayag naghatag dayon nga mailhan nga mga pirma sa suga.

Ang laraw sa kolor sa interior sa bag-ong modelo gi-upgrade. Ang itom nagsilbi nga dominanteng landong alang sa cabin ug dekorasyon nga mga panel, nga gidugangan sa puti nga mga accent sa partial nga mga panel sa pultahan ug mga lingkuranan. Ang orange nga contrast stitching nagdayandayan sa manibela ug lingkoranan isip pangdekorasyon nga highlight. Nagpabilin ang sakyanan og dual-screen setup nga gilangkuban sa 12.3-inch full LCD instrument cluster nga gisumpay sa 12.3-inch central touch infotainment display. Gipares kini sa usa ka three-spoke multifunctional steering wheel, kauban ang usa ka knob-style nga mekanismo sa pagbalhin sa elektroniko nga gipahimutang sa center console.

Sa mga termino sa performance sa gahum, ang bag-ong variant nagpadayon sa kasamtangan nga 2.0T turbocharged nga makina ubos sa hood. Naghimo kini og pinakataas nga output nga 165 kW (224 PS) ug usa ka peak torque nga 360 N·m. Alang sa pagpasa, ang powertrain gipares sa 6-katulin nga basa nga dual-clutch gearbox. Sama sa alang sa suspension, ang setup nagsagop sa MacPherson struts sa atubangan ug usa ka multi-link layout sa likod.