+8618733125097
Pagpangita
cebPinulongan
Chery ICAR, V3 2025 401 Duha ka-wheel Drive Advanced
video
Chery ICAR, V3 2025 401 Duha ka-wheel Drive Advanced

Chery ICAR, V3 2025 401 Duha ka-wheel Drive Advanced

Chery iCAR, V3 positioning compact purong electric SUV, ang pinakadako nga highlight mao ang retro estilo nga panagway, gahum anaa sa duha ka-wheel drive ug upat ka-wheel drive nga bersyon, CLTC range ngadto sa 501km.
Ipadala ang Inquiry
Product Details ofChery ICAR, V3 2025 401 Duha ka-wheel Drive Advanced

Pangunang mga Parametro

ICAR V232025 20050.00g- Drive Advanced Edition

ICAR V232025 501 4- drive nga Premium Edition

Ang tatak sa motor sa atubangan

-

Huichuan

Modelo sa motor sa atubangan

-

112AB7

Type sa motor

Permanenteng magnet / dungan

Front AC / asynchronous likod permanenteng magnet / dungan

Kinatibuk-ang gahum sa motor (kW)

100

155

Kinatibuk-ang horsepower sa motor (Ps)

136

211

Kinatibuk-ang torque sa motor (N·m)

180

292

Max. gahum sa atubangan nga motor (kW)

-

55

Max. torque sa atubangan nga motor (Nm)

-

112

Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho

Usa ka motor

Doble nga motor

Layout sa Motor

Sa likod

Atubangan + Likod

Matang sa Baterya

● Lithium iron phosphate nga baterya

● Ternary lithium nga baterya

CLTC puro electric cruising range (km)

401

501

Kusog sa baterya (kWh)

59.93

81.76

Konsumo sa kuryente kada gatos ka kilometro (kWh/100km)

16.8

17.3

Ang baterya hinay nga oras sa pag-charge (oras)

10.5

14

Mode sa pagmaneho

● Rear rear drive

● Dobleng-motor nga upat ka-wheel drive

Upat ka{0}}wheel drive nga porma

 

● Elektrisidad nga four-wheel drive

Espesipikasyon sa ligid sa atubangan

● 255/55 R19

● 265/45 R21

Pagtino sa ligid sa likod

● 255/55 R19

●265/45 R21

 

image001

Chery iCAR, V3 positioning compact purong electric SUV, ang pinakadako nga highlight mao ang retro estilo nga panagway, gahum anaa sa duha ka-wheel drive ug upat ka-wheel drive nga bersyon, CLTC range ngadto sa 501km.

image003

Gikan sa kilid sa lawas, kini nga sakyanan nakapanunod usab sa esensya sa klasiko nga off-road nga mga salakyanan-mubo ug humok. Para sa off{3}}mga salakyanan, ang mas mugbo nga lawas nagpasabot nga ang anggulo sa pagduol, anggulo sa pagbiya ug ang anggulo sa pag-agi daling himoong mas dako, nga makahatag ug mas maayong posibilidad. Ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa iCAR V23 kay 4220/1915/1845mm, wheelbase 2735mm, approach angle 43, departure angle 41, ug minimum ground clearance 210mm (four{13}}wheel drive version). Paghukom gikan sa mga parameter, ang posibilidad maayo kaayo. Kinahanglang walay problema ang pagdagan sa ug gawas sa karsada o sa kaugalingon{16}}pagdrayb 1 sa yano nga dili{18}}sementadong dalan. Bisan pa, ang pagpahiluna niini nga sakyanan usa gihapon ka kahayag nga wala{20}}sa karsada nga sakyanan, ug kini wala girekomendar.

image007

Sa termino sa interior nga dekorasyon, ang bag-ong sakyanan naggamit ug daghang tul-id nga linya, ug ang manibela naggamit usab ug duha ka-kolor nga disenyo. Ang kinatibuk-ang estilo medyo batan-on ug uso. Ang bag-ong sakyanan nasangkapan sa usa ka 15.4-pulgada nga sentral nga control screen, nasangkapan sa Qualcomm Snapdragon 8155 chips, ug nagsuporta sa CarPlay, car networking ug voice control. Ang lingin nga knob ug gibutyag nga disenyo sa rivet sa ilawom sa screen nagdugang gamay nga retro nga atmospera sa awto.

image005

Ang bag-ong sakyanan walay standard nga instrument panel, apan ang usa ka gamay nga circular instrument panel mahimong ma-install, nga makapakita sa pipila ka yano nga impormasyon sama sa gikusgon sa sakyanan, gamit, ug gahum. Ang armrest box gitagana alang sa threading, nga adunay built-in 60W fast charging, ug 4 ka botelyang tubig mahimong ibutang sa ubos nga bahin sa armrest box.

image009

Sa bahin sa gahum, ang iCAR V23 naghatag og usa ka-motor sa likod-wheel drive ug dual-motor nga upat-mga modelo sa pagmaneho sa ligid. Ang single-motor nga bersyon adunay pinakataas nga gahum nga 136 horsepower, ug ang dual-motor four-wheel drive nga bersyon adunay pinakataas nga gahum nga 211 horsepower. Ang CLTC adunay cruising range nga 301km, 401km ug 501km, ug maximum speed nga 140km/h. Ang bag-ong sakyanan adunay gamit nga paspas nga pag-charge, ug ang oras sa pag-charge nga 30%-80% nga kuryente kay 30 minuto. Ang bag-ong salakyanan nasangkapan sa high-speed NOA high-end intelligent driving, gamit ang Horizon J3 + TDA4 program.

image011

Isip 1 ka retro-estilo nga puro electric SUV, ang iCAR V23 lisod pangitaon ang 1 ka kakompetensya nga mga modelo nga hingpit nga nahiuyon sa posisyon niini sa lokal nga merkado. Kung wala ka magkinahanglan og retro, apan tan-awa ang electric city SUV nga adunay parehas nga presyo, ang nag-unang kompetisyon nga mga modelo sa kini nga awto mao ang BYD Yuan PLUS ug Geely Galaxy E5. Kini nga duha adunay gamay nga bentaha sa mga termino sa gitas-on ug wheelbase, apan ang iCAR V23 mas maayo gamay sa mga termino sa gitas-on ug gilapdon. Ang mga bentaha sa ICAR V23 labi nga gipakita sa porma sa pagmaneho. Ang mga high{10}}modelo gisangkapan og dual-motor nga four{12}}wheel drive system, nga mas mapasibo sa dili-sementadong karsada ug nagyelo ug niyebe nga mga dalan. Ang laing duha anaa sa atubangan-wheel drive, nagtutok sa urban driving.

 

Hot Tags: chery icar, v3 2025 401 duha-wheel drive advanced, China chery icar, v3 2025 401 duha-wheel drive advanced suppliers

Next2
Walay Impormasyon

Ipadala ang Inquiry

(0/10)

clearall